Brume matinale sur les hautes terres du nord du Vietnam

Asie du Sud-Est

Vietnam

Un pays qui se comprend le mieux à table.

Voici le Vietnam

Mille six cents kilomètres, et un pays différent à chaque extrémité.

Le Vietnam est étroit et exceptionnellement long. Des montagnes de la frontière chinoise au dernier bras du delta s'étendent plus de mille six cents kilomètres à vol d'oiseau, et sur cette distance presque tout change : le climat, l'accent, l'architecture, le tempérament et, surtout, la cuisine.

Le nord a quatre saisons et peut devenir froid en janvier. Le sud ne connaît que l'humide et le sec, et il y fait toujours chaud. Hanoï est discrète, formelle et ancienne ; Hô Chi Minh-Ville est bruyante, entreprenante et tournée vers l'avenir. Entre les deux s'étend une partie centrale au passé impérial et à la cuisine propre, plus relevée.

Ce qui relie le pays, c'est l'eau et le travail. Des rivières comme routes, des rizières plaquées contre le flanc de la montagne, des marchés qui s'animent le plus à cinq heures du matin, et partout où vous regardez quelqu'un qui cuisine sur le trottoir.

Dire « nous voulons aller au Vietnam » ne dit en réalité pas grand-chose. La question est de savoir quelle partie, et à quel rythme.

Temps de vol
Environ 13 à 16 heures avec une escale
Langue
Le vietnamien ; peu d'anglais parlé en dehors des villes
Décalage horaire
+5 heures en été, +6 heures en hiver
Distance nord-sud
Plus de 1 600 kilomètres à vol d'oiseau
Meilleures périodes
Variable selon la région, voir ci-dessous

En bref

Meilleure période
Mars et avril sont les mois les plus équilibrés pour tout le pays. Le sud est sec de décembre à avril, le nord chaud et humide de mai à septembre, et le centre autour de Hué reçoit l'essentiel des pluies de septembre à novembre.
Combien de temps
Deux semaines pour deux régions, avec trois nuits par étape. Nord, centre et sud en un seul voyage, c'est possible, mais cela signifie surtout des vols intérieurs et de nombreux changements d'hôtel.
Pour qui
Pour ceux qui voyagent pour manger et voir comment vivent les gens : cuisines de rue, marchés flottants du delta du Mékong, rizières en terrasses du grand nord et cité impériale de Hué. Aussi en famille.
Ce qui la distingue
Long de 1 650 kilomètres et large d'une cinquantaine au plus étroit, le pays a quatre saisons au nord et seulement une saison sèche et une humide au sud. Le Vietnam est le deuxième producteur de café au monde, après le Brésil.
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À table

Le chemin le plus court vers ce pays passe par un tabouret en plastique.

La cuisine vietnamienne est nettement régionale, et les différences sont plus grandes que les visiteurs ne l'imaginent. Le pho est clair et sobre dans le nord ; dans le sud, il arrive avec une montagne d'herbes et un bouillon plus sucré. La partie centrale, autour de l'ancienne cité impériale, mange plus relevé, en beaucoup de petits plats à la fois.

Presque tout se passe dans la rue, et presque toujours un étal fait une seule chose. La femme du coin prépare le même plat depuis trente ans et rien d'autre. Comprenez cela, et vous mangerez mieux au Vietnam que partout ailleurs.

Et puis il y a le café. Le Vietnam est l'un des plus grands producteurs au monde et a développé une culture du café qui n'a rien de commun avec celle de l'Italie : fort, avec du lait concentré, sur glace, ou, à Hanoï, fouetté avec du jaune d'œuf pour donner quelque chose entre un dessert et une boisson.

Pour beaucoup de nos voyageurs, la cuisine ne devient pas ici une partie du voyage, elle en devient le fil conducteur.

Du nord au sud

Sept Vietnams.

Chaque région a son climat, sa cuisine et son rythme. Ici, choisir compte plus que combiner.

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La capitale

Hanoï

Mille ans d'âge, avec un vieux quartier où les rues portent encore le nom de leur métier. Hanoï est plus lente et plus réservée que le sud : des cafés aux premiers étages, des lacs où l'on fait du sport à six heures du matin, des façades françaises qui s'effritent lentement. La ville ne se livre pas d'un coup, et récompense qui reste plus de deux nuits.

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L'extrême nord

Les montagnes de la frontière

Des pics calcaires, des rizières en terrasses qui grimpent les pentes, et des dizaines de groupes ethniques chacun avec sa langue et ses textiles. La ville de montagne la plus connue est aujourd'hui construite et animée ; les régions plus à l'est, vers la frontière chinoise, ne le sont pas du tout. Là, vous roulez des heures sur des routes de montagne avec des vues qui feraient la fierté nationale d'un pays européen.

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Le delta du fleuve Rouge

Baies et eaux intérieures

La célèbre baie aux îles calcaires est réellement spectaculaire, et réellement fréquentée. Les baies voisines offrent la même géologie avec une fraction des bateaux. À l'intérieur des terres se trouve une région parfois appelée « la baie sur terre » : les mêmes formations rocheuses, mais avec des rizières et des ruisseaux entre elles, à parcourir en barque à rames ou à vélo.

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Le centre

Hué, les grottes et la côte

L'ancienne cité impériale avec sa citadelle et ses tombeaux royaux, une cuisine plus raffinée et plus relevée qu'ailleurs, et non loin un réseau de grottes qui compte parmi les plus impressionnants au monde, avec des galeries assez grandes pour un gratte-ciel. Plus au sud se trouve une petite ville portuaire qui porte des siècles d'histoire commerciale japonaise, chinoise et européenne.

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Les hautes terres

La région du café

Peu visitée et d'autant plus surprenante : terre rouge, plantations de café, cascades et communautés qui n'ont rien à voir avec la côte. Qui veut comprendre comment le Vietnam est devenu le deuxième producteur mondial de café doit venir ici, et qui aime conduire y trouvera les plus belles routes du pays.

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Le sud

Hô Chi Minh-Ville

Plus rapide, plus chaude et plus entreprenante que Hanoï. Une ville de scooters, de bars à café sur les toits, de marchés qui ne se taisent jamais et d'une architecture où l'époque française, les années de guerre et la richesse nouvelle se côtoient. C'est aussi l'endroit où l'histoire récente est présentée de la façon la plus vive.

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Le delta du Mékong

Là où la terre devient eau

Neuf bras de fleuve, des canaux sans fin et des villages accessibles seulement en bateau. Des marchés flottants qui s'animent le plus à cinq heures du matin et se vident à neuf heures. Des vergers, des ateliers de papier de riz et un rythme qui vous force à ralentir. Passer la nuit chez une famille au bord de l'eau n'a ici rien de folklorique, c'est simplement la façon ordinaire de faire.

Circuit sur mesure

Un circuit sur mesure au Vietnam

Un circuit au Vietnam retient presque toujours deux des trois régions du pays. Hanoï va avec les montagnes de la frontière, ou avec les baies et les eaux intérieures du delta du fleuve Rouge. Hué, les grottes et la côte forment la partie centrale. Hô Chi Minh-Ville va de pair avec le delta du Mékong, et si vous voulez aller plus loin, vous montez vers les hautes terres et la région du café. Comptez deux semaines pour deux régions, avec trois nuits par étape.

Entre les régions, on prend l'avion : les vols intérieurs sont fréquents et le pays s'étire sur plus de 1 600 kilomètres. À l'intérieur d'une région, vous voyagez avec un chauffeur privé, surtout sur les routes de montagne le long de la frontière nord. Avec plus de temps, vous prenez le train pour un tronçon : la ligne entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville suit la côte sur la plus grande partie du trajet et s'arrête à Hué. Dans le delta et sur les baies, on circule sur l'eau, car là, les rivières sont les routes.

À deux, vous faites de la cuisine le fil conducteur : au marché tôt le matin avec un cuisinier, le soir sur un tabouret en plastique au bord du trottoir. Avec des enfants, le Vietnam fonctionne particulièrement bien. Les Vietnamiens adorent les enfants, la cuisine peut être préparée douce, et les vols intérieurs rendent les distances gérables. Voyager seul se passe facilement, même si, hors des villes, un guide fait toute la différence, car l'anglais y est rare. Avec votre propre groupe d'amis ou votre famille, vous parcourez les montagnes ensemble avec un chauffeur et un guide, en logeant chez des familles en chemin.

Les nuits singulières se passent ici chez l'habitant ou sur l'eau. Dans le delta du Mékong, vous dormez chez une famille au bord de l'eau, et dans les baies du nord, à bord. Là, c'est la baie qui fait la différence, pas le bateau. Au Vietnam, le luxe tient moins à un grand hôtel qu'à un endroit où vous entendez le marché commencer pendant que la ville dort encore.

L'eau

Ici, les rivières ne sont pas un décor. Ce sont des routes.

On décrit souvent le Vietnam comme un pays de riz, mais le riz est la conséquence ; l'eau est la cause. Deux grandes régions de delta, un littoral de plus de trois mille kilomètres et un pays de montagne où chaque pente est irriguée.

Cela explique la disposition des villages, le rythme de l'année, la cuisine et jusqu'au théâtre de marionnettes que l'on joue ici sur des bassins d'eau.

Ne voyez le Vietnam que par la route, et vous manquez la moitié du fonctionnement du pays.

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Le marché avant le lever du soleil

Les marchés flottants du delta ne sont pas un spectacle, c'est du commerce de gros. Arrivez à cinq heures et demie et vous voyez du négoce. Arrivez à neuf heures et vous voyez des bateaux pleins de touristes.

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Dormir sur l'eau

Dans les baies du nord, vous pouvez passer la nuit à bord. La différence tient au nombre de bateaux qui vous entourent, et donc à la baie que vous choisissez, pas à l'embarcation elle-même.

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Le calendrier du riz

Les terrasses sont lisses comme un miroir quand elles sont inondées et deviennent dorées juste avant la récolte. Deux spectacles complètement différents, à quelques semaines d'écart, et à des moments différents dans chaque région.

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Les habitants & l'histoire

Un pays qui regarde devant, et qui le montre.

Le Vietnam compte cinquante-quatre groupes ethniques reconnus. Dans les hautes terres du nord, cela veut dire une autre langue, d'autres textiles, un autre marché d'une vallée à la suivante. La grande majorité vit dans les basses terres, dans une culture où la famille, l'éducation et l'esprit d'entreprise pèsent réellement.

La guerre n'est pas passée sous silence. Il y a des musées, des tunnels et des mémoriaux, racontés sans équivoque depuis une seule perspective. Mais les visiteurs remarquent invariablement à quel point elle revient peu dans la conversation. Plus de la moitié de la population est née après 1990.

Ce que vous remarquez, en revanche, c'est le rythme. De nouvelles entreprises, de nouveaux quartiers, de jeunes entrepreneurs qui savent exactement ce qu'ils veulent. Un bon guide n'est pas ici quelqu'un qui raconte le passé, mais quelqu'un qui vous montre le présent.

Des possibilités, pas un programme

Que pourrait être le Vietnam pour vous ?

Non pas les briques d'un itinéraire tout fait, mais des directions, pour vous aider à voir ce qui vous attire et ce que vous préféreriez laisser de côté.

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Au marché, puis en cuisine

Au marché à six heures du matin avec un cuisinier, puis cuisiner avec ce qu'il y avait. Pas un cours de démonstration dans un hôtel, mais une vraie cuisine avec de vraies courses.

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Le nord à moto ou en jeep

Les routes de montagne le long de la frontière nord comptent parmi les plus belles d'Asie. Avec un chauffeur, ou, si vous avez de l'expérience, au volant vous-même, en logeant chez des familles en chemin.

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Sous terre

Des treks de plusieurs jours dans la région des grottes du centre du Vietnam, avec bivouac dans une grotte et traversées de rivières à gué. Exige une bonne condition physique, des permis et des mois de préparation.

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Lentement à travers le delta

Des jours sur l'eau plutôt que des heures, des nuits chez des familles et des marchés avant le lever du soleil. La partie du Vietnam dont le rythme vous change le plus.

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L'artisanat de près

La soie, la céramique, la laque, le papier de riz, les tailleurs. Dans beaucoup de villages, on fait la même chose depuis des générations. Mettre la main à la pâte en dit plus que regarder.

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La côte sans complexe hôtelier

Le Vietnam a un beau littoral, et aussi beaucoup de littoral construit. Il reste des portions où les villages de pêcheurs donnent le rythme, il faut seulement quelqu'un qui sache où.

Ce sont des possibilités.
Pas votre voyage.

Quand partir ?

Il n'y a pas une seule saison pour tout le pays.

C'est la question la plus délicate pour cette destination, parce que les trois régions ne bougent pas ensemble. En mars et en avril, c'est dans l'ensemble la période la plus équilibrée : le nord est doux, le centre est sec et le sud est agréable. En octobre et novembre, le nord est à son meilleur, mais c'est alors que le centre reçoit l'essentiel de ses pluies.

Le nord a de vraies saisons : les hivers peuvent être frais et gris, les étés chauds et humides. Le centre reçoit l'essentiel de sa pluie, et parfois des typhons, de septembre à novembre. Le sud ne connaît que l'humide et le sec, les mois humides apportant de courtes averses violentes qui gâchent rarement toute une journée.

Ici, ce n'est donc pas la saison qui détermine l'itinéraire, mais l'itinéraire qui détermine la saison. Qui veut voyager en août fait mieux de laisser de côté la partie centrale que de reporter le voyage.

Vietnam : la meilleure période pour voyager

Jan
Fév
Mar
Avr
Mai
Juin
Juil
Août
Sep
Oct
Nov
Déc
Praticable presque partout Bon, avec des nuances régionales Chaleur, pluie ou risque de typhon

Les mêmes mois, d'autres destinations

Qui est encore à son meilleur pendant ces mois ?

mars avril octobre novembre

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Au-delà des incontournables

Là où nous voyons les choses autrement.

Deux régions, pas trois. Le voyage classique couvre le nord, le centre et le sud en deux semaines. Cela vous achète surtout des vols intérieurs et des changements d'hôtel. Faire deux régions correctement est presque toujours le choix le plus fort.

La baie a des voisines. À côté de la célèbre baie se trouvent des baies voisines avec les mêmes formations rocheuses et bien moins de bateaux. La même expérience, une autre affluence.

Les hautes terres ne se limitent pas à la ville de montagne connue. Plus à l'est vers la frontière chinoise, c'est tout aussi spectaculaire et bien moins construit. Cela demande une journée de trajet en plus et change tout le voyage.

Se lever tôt rapporte ici plus que partout ailleurs. Les marchés, les temples et les rues sont à leur plus beau, et à leur plus vrai, entre cinq et sept heures du matin. Petit-déjeuner à huit heures, et vous voyez un autre pays.

Un bon guide n'est pas ici un luxe. En dehors des villes, l'anglais est rare, et les choses les plus intéressantes se cachent souvent derrière une conversation. C'est la différence entre regarder et comprendre.

Bon à savoir

Pratique, sans le bruit.

Nous parcourons avec vous, de vive voix, le tableau complet et à jour, y compris tout ce qui compte spécifiquement pour votre voyage.

S'y rendre
Des vols avec une escale vers Hanoï ou Hô Chi Minh-Ville. Les vols intérieurs sont peu coûteux et fréquents.
Documents
Les documents de voyage nécessaires dépendent de votre nationalité, et les règles d'entrée changent régulièrement. Nous vérifions avec vous les conditions en vigueur et aidons à organiser ce qu'il faut régler à l'avance.
Santé
Les vaccinations recommandées figurent sur Wanda, le site de santé en voyage de l'Institut de Médecine Tropicale d'Anvers. Parlez-en aussi avec votre médecin.
Voyager avec des enfants
Particulièrement adapté : les Vietnamiens adorent les enfants, la cuisine peut être préparée douce, et les distances sont gérables avec les vols intérieurs.
Payer
Le paiement par carte fonctionne dans les villes et les hôtels ; les marchés, les cuisines de rue et la campagne restent en espèces uniquement.
Rythme
Le pays donne sans cesse envie de repartir. Trois nuits par étape apportent systématiquement plus que cinq étapes en dix jours.
Vêtements
Les temples et les pagodes exigent des épaules et des genoux couverts. Dans le nord, l'hiver réclame un vrai manteau dans la valise.

Questions fréquentes

Quelle est la meilleure période pour aller au Vietnam ?
Il n'existe pas de saison pour tout le pays à la fois. La période de mars et avril est globalement la plus équilibrée. Le centre reçoit l'essentiel de ses pluies de septembre à novembre, parfois avec des typhons. Ici, c'est donc l'itinéraire qui choisit la saison : en août, mieux vaut laisser le centre de côté que reporter le voyage.
Peut-on faire le nord, le centre et le sud en deux semaines ?
C'est possible, mais cela donne surtout des vols intérieurs et des changements d'hôtel. Bien faire deux régions est presque toujours plus fort. Le Vietnam s'étire sur plus de mille six cents kilomètres, et en chemin le climat, l'accent, la cuisine et le tempérament changent.
La baie d'Halong n'est-elle pas trop fréquentée ?
La célèbre baie aux îles calcaires est spectaculaire, et très fréquentée. Les baies voisines ont les mêmes formations rocheuses avec une fraction des bateaux. À l'intérieur des terres, une région offre aussi les mêmes rochers entre rizières et rivières, à découvrir en barque ou à vélo.
Quelle différence entre la cuisine du nord et celle du sud ?
Une grande différence. Le pho du nord est clair et sobre, celui du sud arrive avec une montagne d'herbes et un bouillon plus sucré. Le centre, autour de l'ancienne cité impériale, mange plus épicé, en nombreux petits plats à la fois. Presque tout se passe dans la rue, où une échoppe prépare souvent le même plat depuis des décennies.

Comment cela se passe

Voici comment prend forme votre voyage vers Vietnam.

Six étapes, de votre première histoire à votre retour. L'entretien et la vérification de faisabilité ne vous coûtent rien.

  1. 01

    Racontez-nous votre histoire

    Remplissez le formulaire ou appelez-nous. Vous n'avez pas encore besoin d'un itinéraire : un pays, une période ou une simple idée suffisent.

  2. 02

    L'entretien et la vérification

    Nous vous appelons sous deux jours ouvrables. Nous parlons de ce que vous cherchez et vérifions si c'est réalisable. Si ça l'est, nous fixons ensemble ce que nous allons créer pour vous.

  3. 03

    Nous dessinons votre voyage

    Nous construisons votre programme, jour après jour, avec nos propres gens dans le pays même.

  4. 04

    Votre proposition

    Vous lisez votre voyage jour par jour, avec tout ce qui est compris. Vous dites ce que vous souhaitez autrement, jusqu'à ce que ce soit juste.

  5. 05

    Prêt au départ

    Vous nous transmettez vos données, nous vous remettons vos documents de voyage. Vous avez un interlocuteur fixe qui connaît votre voyage.

  6. 06

    En voyage, et après

    Votre interlocuteur reste joignable pendant votre voyage. Une fois rentré, nous vous appelons encore une fois.

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Mise à jour en octobre 2026